Przejdź do treści

Teamdock Pier · dla przewoźników

Twoi klienci ze sklepów internetowych zamawiają Cię we własnym systemie.

Dzięki Teamdock Pier otrzymujesz zlecenia transportowe od sklepów korzystających z Teamdock i odsyłasz status. Bezpłatnie, także bez działu IT.

Zgłoś się jako przewoźnik
Link dla kierowcy na telefonie: adres dostawy, palety i przyciski doręczenia
Co widzi Twój kierowca: jeden link, bez aplikacji.

Trzy sposoby podłączenia. Ty wybierasz.

  1. 1

    Bez IT

    Kierowca otwiera link i zaznacza odebrano lub dostarczono, z nazwiskiem i zdjęciem.

    Czego potrzebujesz
    Telefon z internetem w kabinie. Bez aplikacji, bez konta.
    Ile Cię to kosztuje
    Nic
  2. 2

    E-mailem

    Zlecenia trafiają do Twojej skrzynki jako zwykłe zlecenie transportowe.

    Czego potrzebujesz
    Adres e-mail, który czyta Twój dział planowania.
    Ile Cię to kosztuje
    Nic
  3. 3

    Przez integrację

    Podpisane wiadomości w obie strony, z Twoimi własnymi kodami statusu. Sklep mapuje je jeden raz.

    Czego potrzebujesz
    System TMS albo programista, który potrafi wysłać i odebrać webhook.
    Ile Cię to kosztuje
    Nic

Co wysyła Ci sklep

  • Odbiorcę i adres dostawy
  • Towar: rodzaj palety, wymiary i wagę każdej sztuki
  • Czego wymaga dostawa: windy, awizacji, stałego dnia
  • Uwagę klienta

Bez adresu e-mail odbiorcy. Numer telefonu tylko wtedy, gdy sklep zdecyduje się go udostępnić.

Co dostajesz w zamian

  • Mniej telefonów „gdzie jest przesyłka?”
  • Odbiorcę, który już potwierdził dzień
  • Właściwe auto: winda, awizacja i stały dzień są w zleceniu
  • Potwierdzenie dostawy, które sklep akceptuje, zapisane przez Twojego kierowcę

Gdy sklep zapisze Twoją stawkę, Twoja faktura jest z nią porównywana, z dowodami po obu stronach. Uczciwie dla Ciebie i dla sklepu.

Bezpieczeństwo w czterech zdaniach

  • Jedno połączenie na sklep: klucz nigdy nie trafia do innego sklepu.
  • Każda wiadomość przez połączenie jest podpisana.
  • Aktualizacje statusu zawierają tylko miejscowość, nigdy adres.
  • Pier sam nie przechowuje adresów: zostają w sklepie i w Twoim zleceniu.

Chcesz się podłączyć?

Napisz nam, jak dziś otrzymujesz zlecenia. Odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego.

Zaczynamy od jednego pilotażu: regionalnego przewoźnika palet, który już jeździ dla jednego z naszych klientów. Dzięki temu Pier od pierwszego dnia działa na prawdziwych przesyłkach, a nie na pustej sieci. Potem dołączą przewoźnicy, z którymi nasze sklepy już współpracują.

Na razie specyfikację udostępniamy na zaproszenie przewoźnikom pilotażowym. Wersja publiczna pojawi się później.

Jak dziś otrzymujesz zlecenia?
Palety, paczki czy jedno i drugie?
Gdzie jeździsz?

Częste pytania

Dla sklepów internetowych: Teamdock Logistics →
Ile to kosztuje?
Nic. Pier jest bezpłatny dla przewoźników: bez opłaty za integrację i bez opłaty za zlecenie.
Czy muszę budować oprogramowanie?
Nie. Z linkiem dla kierowcy albo e-mailem nie potrzebujesz żadnego oprogramowania. Integracja jest dla przewoźników, którzy jej chcą, z własnego TMS.
Kto jest moim klientem?
Sklep, tak jak dziś. Twoja umowa i Twoja faktura zostają między Tobą a sklepem.
Jakich kodów statusu używam?
Własnych. Sklep raz przypisuje je do swoich statusów; potem każda aktualizacja dociera tak, jak ją wysyłasz.
Czy jest jeden portal dla wszystkich moich sklepów?
Jeszcze nie. Na razie każdy sklep łączy się z Tobą osobno. Jeździsz dla kilku sklepów na Teamdock? Daj nam znać: to zdecyduje, co zbudujemy w następnej kolejności.

Krok po kroku w centrum pomocy(po angielsku)