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Teamdock Logistics

Von der Palette bis zur Unterschrift, in einer Übersicht.

  • Ihre eigenen Spediteure
  • Kein Preis pro Label
  • Picqer oder Sendcloud behalten

Teamdock Logistics bucht bei Ihren eigenen Spediteuren, zeigt Ihrem Kunden, wo die Sendung ist, und prüft jede Frachtrechnung am vereinbarten Preis. Ohne Preis pro Label.

Der Versand-Desk von Teamdock mit dem Verlauf einer Sendung

Bringen Sie Ihren eigenen Spediteur mit.

Spediteure, mit denen Sie selbst einen Vertrag haben. Ihr regionaler Palettenspediteur über Pier: per Schnittstelle, per E-Mail oder einfach mit dem Fahrerlink.

Pier startet mit einem Pilotprojekt bei einem regionalen Palettenspediteur, der bereits für einen unserer Kunden fährt: echte Sendungen vom ersten Tag an, kein leeres Netzwerk.

Für Spediteure: Teamdock Pier →

Sie nutzen Picqer oder Sendcloud? Behalten Sie sie.

Picqer bleibt Ihr Lager: Teamdock holt die Sendungen aus Picqer in dieselbe Übersicht und zeigt Ihrem Kunden, wo sie sind. Sendcloud erstellt einfach weiter Ihre Labels.

Alles, was rausgeht, an einem Ort.

Was noch versendet werden muss, was unterwegs ist, was feststeckt und was zugestellt ist. Sendungen ohne Neuigkeiten nach fünf Tagen landen von selbst bei den Problemen.

Zugestellt ist erst zugestellt mit Nachweis.

Der Fahrer öffnet einen Link, ohne App oder Konto, und erfasst, wer unterschrieben hat, mit Foto oder Unterschrift. Meldet ein Spediteur „zugestellt“ ohne Nachweis, sehen Sie auch das.

Die Rechnung neben der Vereinbarung.

Hinterlegen Sie Ihre Tarife pro Spediteur. Fällt die Frachtrechnung höher aus, steht die Differenz ganz oben, mit einer Akte, die Sie direkt weiterleiten: Preis pro Position, Fotos, Zeiten und der gesamte Verlauf. Die Kostenkontrolle gehört zu Pro und Max.

Ihr Kunde weiß, wann der Lkw kommt.

Eine Tracking-Seite mit Ihrem Namen und Logo, auf Wunsch unter Ihrer eigenen Webadresse. Ihr Kunde bestätigt den Tag, wählt einen anderen oder hinterlässt eine Nachricht für den Spediteur.

Was Ihr Kunde und der Fahrer sehen

Zwei Links, ohne App und ohne Konto.

Tracking-Seite auf einem Telefon: heute in Zustellung zwischen 10:00 und 12:00
Die Tracking-Seite: der Tag und das Zeitfenster des Spediteurs. Ihr Kunde bestätigt oder wählt einen anderen Tag.
Tracking-Seite auf einem Telefon: zugestellt, mit Foto und Unterschrift als Nachweis
Zugestellt, mit Name, Foto und Unterschrift.
Fahrerlink auf einem Telefon: Lieferadresse, Paletten und Knöpfe zum Zustellen
Der Fahrerlink: Adresse, Paletten und die Notiz des Kunden (Pro und Max).

Ebenfalls enthalten

  • E-Mails an Ihren Kunden, wenn die Sendung vorankommt, mit Ihrem Logo
  • Retouren als eigene Sendungen, genauso verfolgt (Pro und Max)
  • Automatisierungen, die bei einem Sendungsstatus starten (Pro und Max)
  • Kein zusätzliches Plugin in Ihrem Shop, das bei einem Update ausfällt: Der Workspace spricht direkt mit WooCommerce

In jedem Plan enthalten.

Kein Preis pro Label, kein Preis pro Sendung und kein separates Versandabo nötig. Retouren, Zustellnachweis und Kostenkontrolle ab Pro.

Pläne vergleichen

Häufige Fragen

Demo mit Ihren eigenen Sendungen planen
Ersetzt es Sendcloud oder Picqer?
Nein. Behalten Sie sie für Ihre Labels und Ihr Lager. Sendungen aus Picqer kommen in denselben Desk, mit Tracking-Seite und E-Mails für Ihren Kunden. Sendcloud funktioniert weiter wie gewohnt.
Welche Spediteure kann ich nutzen?
Spediteure, mit denen Sie selbst einen Vertrag haben, und regionale Spediteure über Teamdock Pier. Pakete können über Sendcloud oder Picqer laufen. Essentials enthält einen eigenen Spediteur, Pro bis zu fünf, Max so viele, wie Sie brauchen.
Mein Spediteur hat keine IT. Funktioniert das?
Ja. Der Fahrerlink ist eine Webseite auf dem Telefon, ohne App und ohne Konto. Dort wird abgeholt oder zugestellt angetippt und ein Name sowie ein Foto oder eine Unterschrift hinzugefügt. Der Fahrerlink gehört zu Pro und Max.
Kann die Tracking-Seite unter meiner eigenen Domain laufen?
Ja, in jedem Plan, zum Beispiel sendung.ihrshop.de. Sie setzen einen DNS-Eintrag, und Teamdock kümmert sich um das Zertifikat.
Was passiert, wenn eine Frachtrechnung höher ist als vereinbart?
Die Differenz wird an der Sendung markiert, und mit einem Klick haben Sie eine Akte für den Spediteur: den vereinbarten Preis pro Position, die Rechnung, Fotos, Zeiten und den gesamten Verlauf. Die Kostenkontrolle gehört zu Pro und Max.
Was kostet es?
Nichts extra. Logistik ist in jedem Plan enthalten, ohne Preis pro Label oder pro Sendung. Retouren, Zustellnachweis, Kostenkontrolle und Automatisierungen auf Sendungsstatus gehören zu Pro und Max.

Schritt für Schritt im Hilfe-Center(auf Englisch)

Erleben Sie es mit Ihren eigenen Daten.

Starten Sie eine 14-tägige Testphase, oder sagen Sie uns, was Sie brauchen, und wir zeigen Ihnen alles.