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Teamdock Pier · pour les transporteurs

Vos clients e-commerce vous réservent, dans leur propre système.

Avec Teamdock Pier, vous recevez des ordres de transport de boutiques qui utilisent Teamdock et vous renvoyez le statut. Gratuit, et possible sans service informatique.

Lien chauffeur sur un téléphone : adresse de livraison, palettes et boutons pour livrer
Ce que voit votre chauffeur : un lien, pas d'application.

Trois façons de se connecter. Vous choisissez.

  1. 1

    Sans informatique

    Votre chauffeur ouvre un lien et touche enlevé ou livré, avec un nom et une photo.

    Ce qu'il vous faut
    Un téléphone avec internet dans la cabine. Pas d'application, pas de compte.
    Ce que cela vous coûte
    Rien
  2. 2

    Par e-mail

    Les ordres arrivent comme un ordre de transport ordinaire dans votre boîte de réception.

    Ce qu'il vous faut
    Une adresse e-mail que votre planning consulte.
    Ce que cela vous coûte
    Rien
  3. 3

    Avec une connexion

    Des messages signés dans les deux sens, avec vos propres codes de statut. La boutique les associe une seule fois.

    Ce qu'il vous faut
    Un TMS ou un développeur capable d'envoyer et de recevoir un webhook.
    Ce que cela vous coûte
    Rien

Ce que la boutique vous envoie

  • Le destinataire et l'adresse de livraison
  • La marchandise : type de palette, dimensions et poids par colis
  • Ce que la livraison demande : hayon, prise de rendez-vous, jour fixe
  • La remarque du client

Pas d'adresse e-mail du destinataire. Un numéro de téléphone seulement si la boutique choisit de le partager.

Ce que vous recevez en retour

  • Moins d'appels « où en est-ce ? »
  • Un destinataire qui a déjà confirmé le jour
  • Le bon camion : hayon, prise de rendez-vous et jour fixe figurent dans l'ordre
  • Une preuve de livraison que la boutique accepte, enregistrée par votre propre chauffeur

Si la boutique enregistre votre tarif, votre facture y est comparée, avec des preuves des deux côtés. Équitable pour vous et pour la boutique.

La sécurité, en quatre lignes

  • Une connexion par boutique : une clé n'atteint jamais une autre boutique.
  • Chaque message passant par la connexion est signé.
  • Les mises à jour de statut ne contiennent que la ville, jamais une adresse.
  • Pier ne conserve aucune adresse lui-même : elles restent chez la boutique et dans votre ordre.

Vous souhaitez vous connecter ?

Dites-nous comment vous recevez vos ordres aujourd'hui. Nous vous répondons sous un jour ouvré.

Nous commençons par un pilote : un transporteur régional de palettes qui roule déjà pour l'un de nos clients. Ainsi, Pier fonctionne dès le premier jour avec de vrais envois, et non avec un réseau vide. Viendront ensuite les transporteurs avec lesquels nos boutiques travaillent déjà.

Pour l'instant, nous partageons la spécification sur invitation avec les transporteurs pilotes. Une version publique suivra.

Comment recevez-vous vos ordres aujourd'hui ?
Palettes, colis ou les deux ?
Où roulez-vous ?

Questions fréquentes

Pour les boutiques en ligne : Teamdock Logistics →
Combien cela coûte-t-il ?
Rien. Pier est gratuit pour les transporteurs : pas de frais de connexion, pas de prix par ordre.
Dois-je développer un logiciel ?
Non. Avec le lien chauffeur ou par e-mail, aucun logiciel n'est nécessaire. La connexion est destinée aux transporteurs qui le souhaitent, depuis leur propre TMS.
Qui est mon client ?
La boutique, comme aujourd'hui. Votre accord et votre facture restent entre vous et la boutique.
Quels codes de statut dois-je utiliser ?
Les vôtres. La boutique les associe une fois à ses statuts ; ensuite, chaque mise à jour arrive telle que vous l'envoyez.
Existe-t-il un portail pour toutes mes boutiques ?
Pas encore. Pour l'instant, chaque boutique se connecte à vous séparément. Vous roulez pour plusieurs boutiques sur Teamdock ? Dites-le-nous : cela décidera de ce que nous construirons ensuite.

Pas à pas dans le centre d’aide(en anglais)